Filterregler - Multifix-Baureihe 0, 1450 l/min
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Filterregler - Multifix-Baureihe 2, 6700 l/min, 0,5 - 10 bar
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Filterregler – Multifix-Baureihe 1, 1600 l/min

Marke: Multifix

74,84 89,06 316,41 376,53  inkl. MwSt.

Kostenlose Lieferung ab 149 Euro

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Beschreibung

Filterregler – Multifix-Baureihe 1, 1600 l/min

Ausführung:

Druckregler rücksteuerbar (mit Sekundärentlüftung) mit zusätzlicher Filterung durch Zentrifugalprinzip und Sinterfilter

Werkstoffe:

Körper: Zink Druckguss Z410 (Baureihe 4 & 5: Aluminium), Federhaube: POM, Membrane und Dichtungen: NBR, Kondensatbehälter: Polycarbonat

Temperaturbereich:

-10 bis +60 °C

Eingangsdruck:

1,5 – 16 bar (Baureihe 0 bei Verwendung von Koppelpaket 1,5 – 12 bar)

Manometeranschluss:

G 1/4″ (Baureihe 0: G 1/8″)

Porenweite im Filter:

5 µm (Baureihe 5: 40 µm)

Kondensatentleerung:

halbautomatisch****

Medien:

Druckluft, neutrale Gase

Vorteile:

•automatische Entlüftung bei Überdruck auf der Sekundärseite,
•einfacher Zusammenbau von Einzelkomponenten durch Koppelpakete innerhalb einer Baureihe und Gewindegröße,
•Handrad kann durch Herunterdrücken arretiert werden

max. Kondensatmenge:

25 cm³

Schalttafelgewinde:

M 30×1,5

Lieferumfang:

Filterregler einschließlich 50 mm Manometer

Durchfluss:

1600 l/min ***

ATEX:

Betriebsmittel ohne eigene potentielle Zündquelle in Anlehnung an Richtlinie 2014/34/EU (nicht E 11-Schließung)

Optional:

abschließbar durch Zylinderschloss -K, abschließbar durch Zylinderschloss mit E 11-Schließung** -KE11, Ausführung mit Schutzkorb -S, Ausführung mit Metallbehälter und Sichtrohr -M, Ablassautomatik -AM, Ablassautomatik drucklos geschlossen (0 – 16 bar) -AMNC, Sicherheitsausführung: abschließbar mit Schutzkorb und vorgeschaltetem, abschließbaren Kugelhahn und Anfahrventil -Si
*Standardbaureihe, bitte bevorzugt einsetzen, da Druckregelbereich universell einsetzbar, **Volkswagen-Schließung (wird ohne Schlüssel geliefert), ***gemessen bei P1 = 10 bar, P2 = 6,3 bar und 1 bar Druckabfall, ****Sobald der Eingangsdruck unter den min. Eingangsdruck fällt, öffnet das Ablassventil automatisch. Durch Festdrehen der Ablassschraube kann die halbautomatische Ablassventilöffnung verhindert werden.
Produktsicherheit
Anhang

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